Le pilote sait où il veut poser l’avion, il connaît bien la machine et l’équipage et pourtant, il n’est jamais sûr de comment se passera le vol, s’il se posera où il le voulait et ce qu’il faudra affronter.
L’esprit du pilotage est d’être prêt à tout, y compris à l’imprévisible.
La sécurité des vols ne repose pas seulement sur une systématisation des cas et des conduites à tenir.
Elle passe par le pouvoir de décision du pilote qui, s’appuyant sur la maîtrise de son art, est en mesure d’accueillir une situation inédite qu’il saura traiter.
Toute entreprise est soumise à des aléas mais comment sont-ils gérés ?
Comment le contexte influe sur le comportement des collaborateurs ou sur la conduite des projets ?
Quelle anticipation, quel retour d’expérience ?
Accueillir l’aléa n’est-il pas le meilleur moyen d’apprendre ?